Reseña: Topeak Nano Torq Bar 5 NM Torquímetro

Comenzamos las reseñas del 2021 con una pequeña pero efectiva herramienta de Topeak que todos deberíamos tener.

Estamos comenzando nuestro 2021 y nuevamente volvemos con más reseñas, esta vez traemos un torquímetro de la marca Topeak para que tu y tu bicicleta queden a toque antes, durante o después de una salida de aventura.

Topeak Nano Torqbar 5Nm presentación en caja
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Un torquímetro o también llamado llave dinamométrica o llave de torsión, es un instrumento que se utiliza para medir la tensión o torque aplicado a los tornillos, tuercas y birlos de nuestros componentes y accesorios de nuestra bicicleta, así que una correcta torsión sobre cada una de las partes que la conforman asegurará su duración y nuestra seguridad en el camino.

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Este torquímetro topeak Nano TorqBar incluye 5 puntas de acero de las cuales 3 son hexagonales y 2 son puntas Torx. Su peso aproximado es de 130 gramos pues el cuerpo está hecho de aluminio y tiene un tamaño de 15.2×2.1 centímetros. A decir verdad es un accesorio muy pequeño y cabe perfectamente en tu bolsa de herramientas portátil junto con tus espátulas, pegamento, cámara de refacción y otros accesorios. Aquí te dejamos las especificaciones de este torquímetro que vienen directamente de la página de Topeak:

Puntas de torque disponible 4/5/6 Nm
BROCAS ALLEN 3 / 4 /5 mm
TORX® BITST20 / T25
MATERIAL DE LA HERRAMIENTA: Acero templado
CUERPO: Aluminio / polímero de grado de ingeniería
CARACTERÍSTICAS AÑADIDAS: Compartimento integrado para dos bits, Estuche de transporte
TAMAÑO: 12 x 1,6 x 1,6 cm / 4,7 "x 0,6" x 0,6 "
PESO: 62 g / 2,19 oz (herramienta con 1 TorqBit y 2 brocas)

Consideramos que esta es una herramienta básica que puede ser incluida en tanto por ciclistas principiantes como por ciclistas avanzados en su caja de herramientas esencial o para cada salida a la montaña o a carretera a fin de realizar los ajustes necesarios a tu bicicleta.

Este modelo que te estamos mostrando en las fotos es el que incluye la punta de 5 NM, es decir, el máximo torque realizado es de 5 Newton por metro, esta medida de torque es de las más comunes para ajustas las partes que componen nuestra bicicleta, sin embargo existen también puntas de 4 y 6 Nm en el caso de que nuestras piezas o componentes requieran ser ajustadas con ese torque.

Como opinión personal podemos decir que está fabricado de buenos materiales, ajustó perfectamente los tornillos de nuestro poste de manubrio y a pesar de su tamaño y apariencia un tanto delicada cumple su trabajo, tal vez no es necesario que lo lleves a cada salida en tu bicicleta pero si revisar periódicamente el torque de los tornillos de tus componentes o cada que realices el reemplazo o instalación, ya sea del poste de asiento, poste de manubrio, sillin, pedales o alguna parrilla delantera o trasera.

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Puedes adquirir este accesorio Topeak fácilmente y a un precio bastante considerable en Amazon dando clic en el boton de abajo:


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Schwinn CrissCross 1991 ¿Se puede dar nueva vida a las bicicletas de los 90’s?

Nos planteamos un proyecto hace un par de meses y hoy por fin podemos mostrarlo: Schwinn CrissCross 1991

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Cuadro de Schwinn 1991 listo para ser renovado.

Hace un par de meses comenzamos a darle nueva vida a un cuadro Schwinn CrissCross 1991 que adquirimos hace un par de años. La pintura se conserva al 90% de su estado original, el cuadro es de Cr-Mo, sin embargo, el óxido no ha hecho estragos importantes lo que lo hace buen candidato para instalar piezas nuevas y hacer que vuelva a las calles como hace casi 30 años.

¿Por dónde debemos comenzar una renovación o restauración de una bicicleta vintage o de los 90’s? ¿Es difícil? ¿Por qué no simplemente adquirimos una bicicleta nueva?

Para comenzar y como ya lo hemos mencionado, las bicicletas hechas de aleaciones de acero como el Cr-Mo duran años y años y son fácilmente «reparables» en caso de algún golpe o ruptura en la tubería. Además reducimos nuestra huella de carbono contribuyendo a reparar o renovar algo que ya se encuentra hecho y que tiene muchos años existiendo en este planeta como los cuadros de acero de los 90’s. Personalmente creemos que marcas como Schwinn, Raleigh o GT son emblemáticas y representativas de aquella época y renovar estos modelos con componentes actuales les da un nuevo aire, toman una nueva apariencia y podemos entrar al selecto mundo de las bicicletas ‘Vintage’.

Llantas Panaracer GravelKing 700x32c, probadas sobre pavimento y caminos de tierra
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No es difícil realizar el proceso de restauración o renovación de una bicicleta de los 90’s sin embargo, se requiere paciencia y disciplina para encontrar todas las piezas y componentes compatibles con nuestro cuadro, por lo que puedes tardar meses en completar tu proyecto tal como lo imaginas pero realmente vale la pena el esfuerzo y poner dedicación para obtener una joya.

Nosotros sugerimos comenzar por lo más complicado: seleccionar la transmisión, de Nosotros sugerimos comenzar por lo más complicado: seleccionar la transmisión, ya que de esto dependerá la selección de otros componentes como el tipo de manubrio, mazas, rines, poste de manubrio, etc.; lo más fácil y recomendable es instalar una transmisión sencilla de 3×8 o 2×9, aunque también es posible instalar transmisiones de 1×10. Para este proyecto seleccionamos un grupo Shimano Alivio de 3×9 con un eje hollowtech para caja americana de rosca, así que nuestro crankset es de 3 platos con un cassette de 9 piñones de rango amplio y para no complicarnos la vida, le instalamos shifters o mandos de gatillo y un manubrio de doble altura para montaña.

El siguiente paso fue seleccionar las mazas y aros, nosotros decidimos instalar unos rines 700c velomax 36 h de doble pared con pista de frenado y mazas selladas de cassette de 9 pasos, los frenos bellos que puedes apreciar en las fotografías son unos v-brake Shimano XTR galvanizados que brindan un frenado potente y seguro (así que si llegas a encontrar un par de éstos, no te deshagas de ellos por nada).

Los legendarios v-brake shimano XTR con gran poder de frenado y anonizados para dar un acabado brillante.

Por último, lo más fácil, seleccionar los colores de los accesorios que deberá tener tu proyecto: el sillín, los puños, el poste de manubrio, el poste del asiento, los pedales y las llantas. Nosotros hemos colocado accesorios de color negro y como toque final, unas llantas Panaracer GravelKing 700x32c acordes con nuestra Schwinn además de que brindan un buen agarre y durabilidad.

Al final, hemos obtenido una bicicleta bastante ligera, ágil y perfecta para salir a rodar por carretera o ir a realizar algunos recorridos por tierra.

Para este proyecto recibimos la colaboración de Universum bike en la Ciudad de México. Si estás buscando inspiración, para una renovación, puedes entrar a Instagram y buscar los hashtags #vintagemtb #mtbvintage #oldbike #retromtb #mtbretro #ratbike #steelisreal #oldschoolbike

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Las mejores 5 llantas para cyclocross en México.

5 modelos de llantas para cyclocross que puedes encontras fácilmente en México.

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El cyclocross se ha puesto de moda en los últimos años en México y no es para nada extraño pues somos vecinos de Estados Unidos, uno de los países donde se originó este deporte, sin embargo no hay muchas ligas locales que organicen eventos de cyclocross, pero ya hay algunos grupos ciclistas que lo practican y si tu estás interesado en comenzar en esta modalidad puedes leer esta guía con 5 de los mejores modelos que hemos encontrado en el mercado:

Continental Tour Ride

Continental Tour Ride 700x32c
Continental Tour Ride 700x32c

Ya teníamos una reseña acerca de este modelo en específico que puedes leer aquí (Reseña: Continental Tour Ride). Nos gusta porque es un modelo versátil pues esta diseñado para rodar sobre pavimento, lodo y tierra suelta, además este modelo de Continental es muy duradero y los materiales de fabricación se sienten de muy buena calidad y el diseño permite tomar curvas cerradas aún en pavimento húmedo sin peligro a una caída. En México ya podemos encontrar en medidas desde 700x28c y hasta 700x50c y los precios realmente son muy accesibles comparados con otros modelos de otras marcas. Si quieres comparar precios abajo te dejamos los enlaces donde los puedes encontrar.

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Panaracer GravelKing y Panaracer GravelKing SK

Panaracer GravelKing SK 700x33c
Panaracer GravelKing SK 700x33c Foto tomada de: La velocita

Panaracer, calidad japonesa a precio justo, los modelos GravelKing y GravelKing SK ya son icónicos a nivel mundial, ambos modelos se encuentran disponibles en opción tubeless o clincher y vienen en medidas desde 700x26c y hasta 700x38c (también puedes encontrar medidas para rines 27.5 o 650b). Para nosotros es de las mejores opciones que podemos encontrar en México por su precio-calidad, además en 2019, Panaracer sacó una linea de llantas GravelKing de colores por si quieres darle un toque personalizado a tu bicicleta.

Disponibles en Amazon GravelKing SK (haz clic aquí) y GravelKing (Haz clic aquí)

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WTB Nano

WTB Nano 700x43c. Foto tomada de: www.gravelbike.com

WTB (Wilderness Trail Bikes) ha cobrado mucha popularidad en los últimos años y su modelo Nano ha ganado bastantes premios dentro del terreno del cyclocross y ha sido seleccionada como «la opción #1 para realizar la ruta del Tour Divide» que va desde Canadá hasta México a lo largo de las montañas Rocosas, así que su uso puede extenderse hasta para realizar un cicloviaje o bikepacking. Este modelo lo podemos encontrar como clincher o tubeless y tienen medidas con un rango más amplio que cualquiera incluyendo rodada 26″, 27.5″, 650b, 700c y 29″.

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Schwalbe CX Comp

Schwalbe CX Comp 700x38c. Foto tomada de https://wandereronwheels.wordpress.com/

Schwalbe es una marca alemana de gran prestigio en Europa, en México podemos encontrar relativamente «fácil» esta marca, especialmente en modelos para ciclismo de montaña o el ya muy conocido «Schwalbe Marathon» y en los recientes años han introducido sus modelos para cyclocross como el CX Comp, el cuál hemos usado un par de veces y son llantas ligeras con tacos a los lados y una banda central de baja resistencia, el beneficio precio-calidad es bastante bueno y puedes iniciar con este modelo para tus rodadas por terrenos con lodo o grava suelta. Este modelo está disponible desde medidas en 700x30c y hasta 700x38c

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Maxxis Raze CX

Maxxis Raze 700x33c

Maxxis, la marca más reconocida por sus modelos de llantas para montaña, nos trae el modelo Raze CX en la única medida disponible de 700x33c con un excepcional rendimiento en lodo, nieve y pavimento mojado con un diseño de tacos bastante amplios a los lados y una banda central de rodamiento baja pero con buen agarre que cumple con todos los lineamientos que propone la UCI. Este modelo no se encuentra en opción tubeless por el momento pero seguramente más adelante Maxxis introducirá más modelos de cyclocross a México. Nos parece que el precio es un poco elevado pero Maxxis es sin duda un sinónimo de calidad en todo el mundo y vale la pena obtener un par de estas llantas si decides practicar por senderos difíciles.

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El colchón ultraligero perfecto para tus salidas de campamento: Forclaz Air 700

Reseña del colchón inflable Forclaz Air 700

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Regresando con las reseñas, les traemos la primera acerca de una colchoneta inflable que encontramos en Decathlon y que nos encantó, su precio es de $1,099 MXN (pesos mexicanos). La puedes encontrar en línea o en cualquiera de sus sucursales, te sugerimos visualizar la disponibilidad en cada tienda para que no vayas a dar la vuelta en vano, aunque en Decatlhon seguramente encuentras algo que necesitas en tu vida y no lo sabías.

Compacto y ligero para llevar en tu equipaje, alforjas y mochilas.
Compacto y ligero para llevar en tu equipaje, alforjas y mochilas.

Como buenos consumidores que somos, primero revisamos las especificaciones para conocer los materiales, capacidades y recomendaciones de uso, si tienes más dudas puedes preguntarle al personal que se encuentra en cada tienda Decatlhon, ellos seguramente pueden asesorarte mejor en caso de que lo requieras. Nuestro propósito principal es llevar este colchón inflable como parte de nuestro equipaje para bikepacking o cicloviaje, sin embargo esperamos que esta reseña le sirva a cualquier persona que quiera ir de campamento de fin de semana o realizar montañismo por algunos días.

Dimensiones del colchón totalmente inflado: 180x52x5.5 cm
Dimensiones del colchón totalmente inflado: 180x52x5.5 cm

Especificaciones:

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  • Peso: 500 gramos
  • Volumen: 2 litros con funda de transporte. Dimensiones plegado Ø 10 cm x 26 cm
  • Dimensiones: 180x52x5.5 cm. Superficie de descanso cómoda y gruesa.
  • Divisiones: 8 tubos verticales.
  • Montaje/ desmontaje: Se infla con la boca. Doble válvula eficaz y antirretorno.
  • Temperatura: Ideal para temperaturas templadas (de 10 °C a 20 °C) o cálidas ( mayores a 20 °C).
  • Extras: Piezas de silicón antideslizantes que limitan el deslizamiento de la bolsa de dormir hacia los costados
Reseña del colchón inflable 700 Ultra Compact Air
Reseña del colchón inflable 700 Ultra Compact Air

El montaje es fácil y simple, cuenta con una válvula para inflar poder inflarlo con la boca y toma alrededor de 5-8 minutos contar con nuestro colchón listo, sin embargo, no se recomienda el uso de máquinas ni bombas de aire porque pueden sobrepasar el volumen de llenado y dañar nuestro producto. También cuenta con una válvula de salida de aire para ajustar la cantidad de aire dentro y poder desinflar el colchón fácilmente para después enrollar y llevar nuevamente sobre nuestro equipaje en cuestión de minutos.

Dos válvulas, una para entrada y otra para salida de aire
Dos válvulas, una para entrada y otra para salida de aire

En las especificaciones no indican la capacidad de peso total, por lo que desconocemos la carga máxima soportada. Para comprobar su calidad y realizar esta reseña, fuimos de campamento de fin de semana a Mineral del Chico, específicamente a la presa El Cedral, ubicada en la Carretera Estanzuela-Mineral del Chico S/N en el estado de Hidalgo. Son aproximadamente 120 km de distancia entre la Ciudad de México y el campamento, la temperatura oscila entre los 0°C durante las noches y a 21° C durante el día.

Diseño con silicona antideslizante para evitar que la bolsa de dormir tenga movimiento lateral
Diseño con silicona antideslizante para evitar que la bolsa de dormir tenga movimiento lateral

Esta colchoneta no está fabricada con materiales aislantes por lo que recomendamos colocar un tapete térmico debajo del colchón y así evitar sentir la temperatura del suelo directamente y proteger de posibles pinchaduras. La comodidad es bastante buena, ya que se puede regular el volumen de aire con la válvula de escape integrada, se puede ajustar el nivel de dureza del colchón dependiendo del peso de cada persona, además, cuenta con antideslizantes de silicona que impiden el movimiento lateral de la bolsa de dormir.

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Recomendamos esta colchoneta para personas que buscan viajar con un equipaje ultraligero y compacto por varios días, si vas a realizar un recorrido largo, asegúrate de contar con un kit de reparación en caso de pinchaduras así como dar el adecuado mantenimiento y cuidado a este tipo de productos.

Puntos a considerar:

  • Hay colchones inflables con mejor calidad en el mercado pero con un mayor peso y volumen de almacenamiento
  • El precio es acordé al beneficio que se obtiene
  • Contar con un kit de reparación a la mano en caso de pinchadura
Forclas Air 700 super ligera
Forclas Air 700 super ligera
  • Comodidad: 9/10
  • Volumen de almacenamiento: 10/10
  • Facilidad de instalación: 10/10
  • Precio: 8.5/10
  • Materiales: 8.5/10
  • Aislamiento térmico: 6/10

Puntuación: 1 de 5.

Reseña: ¿Necesitas una bolsa de dormir? Quechua Forclaz Ultralight de 10-15°

Una reseña donde pusimos a prueba una bolsa de dormir con costo accesible y de buena calidad.

Realizar un viaje en bicicleta implica pensar en muchas cosas entre las cuales se encuentra una de las más importantes: ¿Dónde y cómo voy a dormir?

Una casa de campaña, un colchón inflable y una bolsa de dormir constituyen parte indispensable del equipo para realizar un cicloviaje y estos generalmente se eligen con base al tipo de condiciones climatológicas de la región a donde se pretende viajar. Algunos factores a considerar para elegir bien nuestro equipo de campismo son: rango de temperaturas durante el día y la noche, cantidad de lluvia, velocidad del viento y humedad relativa de la región.

El peso, volumen y calidad de tu equipo también son puntos a considerar durante tu viaje en bicicleta, generalmente el equipo de campismo de un menor peso y volumen tiene un precio mayor pero no siempre es el de mejor calidad o duración, por lo que debes revisar muy bien las especificaciones, recomendaciones y materiales.

En esta ocasión hablaremos sobre la bolsa de dormir Quechua Forclaz Ultralight de 10-15° de tipo «momia» usada para realizar un viaje en bicicleta. Primeramente revisaremos las especificaciones de este producto de acuerdo a Decathlon.

Especificaciones:

  • CALOR: Temperatura de confort 10 ° C, temperatura límite 5 ° C
  • TAMAÑO Y PESO: peso 970 g. Volumen 7 litros. Incluye cubierta de compresión. Forma de momia pero cómoda. 2 cierres con doble deslizador para ventilar.
  • PESO TOTAL: 1100 G. (Bolsa exterior+bolsa de dormir)
  • MANTENIMIENTO Fácil de lavar a máquina, siga las instrucciones de cuidado.
  • COMPOSICIÓN:
    • Acolchado: 100.0% Poliéster (PES)
    • Forro: 100.0% Poliéster (PES)
    • Tejido exterior: 100.0% Poliéster (PES)
    • Bolsa de transporte: 100.0% Poliéster (PES)
  • CONSEJOS DE ALMACENAMIENTO: Almacene su saco de dormir metiéndolo sin apretar en su cubierta, la sección de los pies primero. Para mantenerlo suave y asegurar un buen rendimiento térmico, retire la bolsa de la cubierta, extienda y guárdela en un lugar seco.
  • GARANTÍA: Este saco de dormir está garantizado por un período de 5 años a partir de la fecha indicada en el recibo.
  • PAÍS DE ORIGEN: China

Materiales

Comencemos por los materiales de fabricación de la bolsa de dormir, podemos leer que se encuentra totalmente hecha de materiales sintéticos como el poliéster, desde el tejido interior, el relleno y hasta el forro. Los materiales sintéticos se caracterizan por ser más ligeros y menos costosos que el algodón o materiales de origen animal como plumas de ganso aunque en desventaja retienen el calor en menor cantidad. Otra característica de los materiales como el poliéster es que son de fácil lavado y secado así que podrás llevar esta bolsa de dormir durante un viaje largo en bicicleta y lavar tanto como sea necesario sin dificultad para que se seque o en caso de que se moje por la lluvia.

Transporte y empaque

Por su tamaño y peso es fácil de transportar, lo cual es útil para un viaje en bicicleta ya que se puede colocar dentro de las alforjas o mochila, también se puede colocar en el portabultos delantero o trasero y hasta en el manubrio con un par de ligas o arneses dependiendo de qué tanto espacio se tenga. También existen accesorios especializados para llevar bolsas de dormir, colchones inflables o una botella de agua de gran tamaño.

Desempacar la bolsa de dormir es fácil y rápido, pero guardar el producto nuevamente para continuar el camino es un asunto que requiere un poco de práctica y paciencia, la bolsa debe enrollarse lo mejor posible para que pueda entrar en la bolsa externa de compresión como en la mayoría de los modelos de este tipo de equipo, por suerte bolsa externa cuenta con unas correas que permiten comprimir la bolsa de dormir con el fin de que ocupe el menor espacio posible dentro de tu equipaje.

Comodidad y retención de calor

He tenido la oportunidad de poner a prueba la comodidad y capacidad de retención del calor de la bolsa de dormir, para aislar la temperatura del suelo utilicé una colchoneta Therm-A-rest classic, así que recomendación de uso está en temperaturas entre 10 a 15 grados Celsius soportando como mínimo 5 grados. En mi experiencia utilicé la bolsa de dormir durante un viaje en bicicleta que duró 60 días, donde las temperaturas más confortables fueron entre 8 y 17 grados aproximadamente, por otro lado en temperaturas entre 0 a 5 grados debo decir que la retención de calor dentro de la bolsa depende mucho del tipo de ropa que se use para dormir así tuve que usar un par prendas térmicas y una manta para pasar las noches.

Conclusión

Esta bolsa funciona perfectamente en los rangos de temperatura indicados, es bastante cómoda y no ocupa mucho espacio ni tampoco es pesada para llevar durante un viaje de larga o corta duración en bicicleta o caminando, la limpieza es fácil y precio es de $1,299 MXN en Decatlhon México. Hay que considerar que existen otras alternativas más ligeras y con un mayor rango de temperaturas con el mismo proveedor para que puedas elegir la opción que más se adecue a tu viaje.

Acerca del ciclista/bicicleta:

  • Edad: 28 años
  • Peso: 78 kg
  • Estatura: 1.69 m
  • Colchoneta Therm-A-rest classic
  • Bicicleta: Centurion ProTour 1987 CRMO Tange
  • Rack trasero blackburn aluminio
  • Parrilla delantera State Bicycle aluminio

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